El Mercedes-Benz F800 Style se preseta en el Salón de Ginebra 2010, para el que ya queda apenas una semana. Se trata de un prototipo de berlina-coupé de cuatro puertas que podría inspirar el futuro Mercedes CLS o quizás una versión más pequeña de éste, que se situaría por tamaño y precio entre el Clase C y el Clase E.
Para el Mercedes F800 Style es especialmente interesante ver cómo la marca ha adaptado algo muy parecido al frontal del Mercedes SLS en una berlina. Una gran boca con una línea cromada horizontal sobre la que reposa la estrella en tamaño XL, como los modelos clásicos de antaño.
El prototipo equipa una motorización híbrida que combina un motor gasolina V6 lo cual nos da una pista de que podría ser más un sustituto del CLS que no una versión masss pequeña con un motor eléctrico que cuenta con baterías enchufables que le permite circular durante 30 kilómetros sin encender el motor de gasolina.
Por otra parte todo apunta a que podrían haber pensado también en una versión con célula de combustible asociada a baterías eléctricas.
Por último, su interior es bastante minimalista y alejado de los modelos actuales de Mercedes, tanto que ni siquiera podemos pensar en que pueda servir de referencia para futuros modelos. Algo importante que se destaca es su novedosa apertura de puertas para crear un acceso franco al subir sus ocupantes.
Lo que sí podra llegar a sus modelos de producción son algunas tecnologías como el “Distronic Plus Traffic Jam Assistant”, una nueva versión del control de crucero adaptativo que giraría el volante para seguir al auto que nos precede siempre que viajemos por debajo de cierta velocidad.
Una masss que interesante funcionalidad es el “Pre-Safe”, un sistema que prepara el auto para una colisión. Si detecta que el vehículo que tenemos detrás va a impactar contra nosotros, intenta retrasar nuestra frenada para llegar a un compromiso entre no chocar contra el de delante pero minimizar o evitar el golpe posterior.
Publicado por:
Emilio R. Covelo
Para el Mercedes F800 Style es especialmente interesante ver cómo la marca ha adaptado algo muy parecido al frontal del Mercedes SLS en una berlina. Una gran boca con una línea cromada horizontal sobre la que reposa la estrella en tamaño XL, como los modelos clásicos de antaño.
El prototipo equipa una motorización híbrida que combina un motor gasolina V6 lo cual nos da una pista de que podría ser más un sustituto del CLS que no una versión masss pequeña con un motor eléctrico que cuenta con baterías enchufables que le permite circular durante 30 kilómetros sin encender el motor de gasolina.
Por otra parte todo apunta a que podrían haber pensado también en una versión con célula de combustible asociada a baterías eléctricas.
Por último, su interior es bastante minimalista y alejado de los modelos actuales de Mercedes, tanto que ni siquiera podemos pensar en que pueda servir de referencia para futuros modelos. Algo importante que se destaca es su novedosa apertura de puertas para crear un acceso franco al subir sus ocupantes.
Lo que sí podra llegar a sus modelos de producción son algunas tecnologías como el “Distronic Plus Traffic Jam Assistant”, una nueva versión del control de crucero adaptativo que giraría el volante para seguir al auto que nos precede siempre que viajemos por debajo de cierta velocidad.
Una masss que interesante funcionalidad es el “Pre-Safe”, un sistema que prepara el auto para una colisión. Si detecta que el vehículo que tenemos detrás va a impactar contra nosotros, intenta retrasar nuestra frenada para llegar a un compromiso entre no chocar contra el de delante pero minimizar o evitar el golpe posterior.
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Emilio R. Covelo
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